Que m'arrive t'il ?

Depuis l'achat de la papycar, je dois changer le radiateur de chauffage mais ce n'est toujours pas fait

Pourtant il faudrait bien car dimanche passé , j'ai fait Blegny-Charleroi sous la drache et bien entendu, bonjour la buée sur les vitres ! Bref, ne pas avoir d'air chaud peut être dangereux .

Mais je me rend compte que je ne me lance pas.....Je ne le sens pas .
je dois avouer que déjà je n'ai jamais fait ça mais en plus je ne connais absolument pas la 80 B4 .
Pour être clair , la mécanique je me lance plus facilement et pourtant c'est plus délicat ( ben oui , c'est comme quand j'ai fait les poussoirs sur le coupé blanc, j'avais jamais fait ça et une erreur aurait pu être fatal vu qu'on enlève la courroie de distri pour faire ça ) .

Bref , ça aurait déjà du être fait depuis longtemps mais il me semble que les idées que je me suis faites jusqu'à présent ne sont que des excuses ....je vous explique :

à l'achat de la voiture en juin je savais qu' il fallait le faire ( rudy m'a même offert un radia pour le faire ).
retour à la maison avec la voiture. pas de bol, une durite d'eau à pèté. Du coup, comme nous sommes en été , me suis dit que j'allais attendre un peu au cas où une autre connerie tomberait et j'ai condanné le radiateur de chauffage .
Ensuite, mise en circulation de la voiture puis préparation des vacances et partir en vacance . Seulement voilà , je suis rentré de vacance ce 4 aout et depuis je n'arrive pas à me lancer .

il est clair que je ne connais pas la voiture , que les conditions de travail ne sont pas top ( voie publique ) et que la météo n'est pas géniale mais quand même . je me demande sérieusement si tout celà n'est pas des excuses car franchement, je ne le sens par bien de faire ça .

Sur un type85, ça fait un bail que ça aurait été fait . La 80 B4 serait-t'elle déjà trop compliquée pour moi ?

J'aurais tendance à te dire, si tu ne le sens pas, ne le fais pas.
Si c'est pour t'énerver et sortir la masse, c'est pas la peine
Pourquoi ne pas essayer de contacter quelqu'un comme Benoît ?
Il travaille vite et bien et cela ne devrait pas revenir trop chère.
Il serait peut-être aussi disposé à t'expliquer un peu.
Cela me semble la meilleur solution.

pourtant ce n'est pas vraiment compliqué de faire ce radiateur,

mais le plus chiant dans ton cas c'est d'être dehors! une grosse matinée à l'abri et l'affaire est faite

Je me doute bien que ça ne doit pas être si compliqué que ça mais ce qui me fait peur , c'est la fragilité de certaines pièces du tableau de bord vu qu'il faut le démonter complètement .

@ Manu : Tu as vu juste .....J'ai peur de casser quelques chose en sachant que démonter un tableau de bord, c'est plus délicat ( plus fragile ) à démonter . Sans compter tous les branchements qu'il y a à débrancher ( avec l'airco et tout et tout ) .

Je vais réinstaller un programme bien connu dans mon pc histoire de "étudier" le bazard . Ensuite , en cas de bloquage , ce sera avec l'aide du forum sur lequel je peux compter , que j'arriverai à terminer

Si je me lance , je ferai des photos et ferai un tuto

Je ne peux pas t'aider sur ce coup-là, jamais mis la main sur un type 89

Quoi ? Tu n'as pas de type89 ( B3/B4 ) . C'est un comble ça .

Comme quoi il y a encore de l'achat à faire hein Laurent

Et sans rire , les type89 ( B3 ) vont bientôt arriver à 25 ans aussi ( ils sont arrivé en 87 pour les audi 80 si je ne me trompe pas ) .....Et oui . On ne s'imagine pas hein ?

avec un tournevis parker et une douille de 8 sur racagniac...........on vas déjà très loin!!!

je l'avais fait sur mon coupé de 89 et la chose principale c'est de bien regarder ce qu'on a démonté pour faire le chemin en sens inverse!

Racagnac...bien belge ça
La traduction luxembourgeoise de ce mot, c'est "ratch", pas mieux hein

et bet didons vla notre ami berry hésitant tout peut arriver
ratch sa ses un mot bizarre quel drole de langue le luxembourgeois
enfin si sa peut t aider berry moi j ai de la place dans mon garage on convient d une date et peut faire sa ensemble
4 yeux valent mieux que deux

LaurentV8 a écrit :Racagnac...bien belge ça
La traduction luxembourgeoise de ce mot, c'est "ratch", pas mieux hein

Le terme officiel est "clé à rochet" mais bon.... tant qu'on se comprend