Oui je rejoins l'avais de Laurent, la roue s'est surement désserée parce que les vis étaient mal serrées...

Le père de mon meilleur ami m'a bien confirmé qu'il n'y aurait pas de soucis, juste bien serrer les roues et hop.

Merci pour ton avis Laurent Demain je vais faire un peu de tournage ...

Il est aussi très important de serrer les vis de roue au bon couple, afin de ne pas déformer l'assise de la vis (en acier) sur la jante alu...

Trop serrées --> déformation assise --> les vis se desserrent !!

C'est pas plutot l'assise de la jante qui se déformerait ?

Non hein, la déformation surviendra en premier là où la pression est la plus élevée, et c'est de très très loin du côté de l'assise des vis

jfk a écrit :En origine ce sont des sphériques, non?

sur les differentes audi que j'ai eu les spheriques etaient pour jantes toles
et les coniques sur jantes alu mais bon voilas ca peux changer suivant le modele de jantes

LaurentV8 a écrit :
Ce n'est donc pas gênant si elles sont en plastique, par contre pour un usage racing, le métal s'impose

j'ai encore les bagues de centrage de mon ancienne a6 c’étaient des 71 vers 57 et elles sont en ertalon et non en plastic
chaque fois que j'en ai eu elles n'ont jamais été en plastic et elle n'ont jamais fondu

j'ai roulé plusieurs années avec mon GT Kv 86 en 16" jantes DEzent diametre 62mm environ et même fait de la piste avec sans soucis particulier, néanmoins dans un soucis de sécurité et vu ce que ça coute j'avais trouvé sur ebay des cales de centrage en alu pour 20 euros port compris
tof