mais oui, mais oui

un peu plus d'info...

jm80 a écrit :Quelles sont les formalités pour dédouaner une auto de Hollande?

Voilà une question qu'elle est bonne.

Pour l'avoir fait avec deux françaises, le prix à payer pour le "dédouanement" est bien dérisoire, le CT est le même que pour un autre véhicule et pour l'homologation, tant que la voiture est full stock, pas de soucis.

Par contre il serait intéressant de connaître les documents nécessaires pour se présenter pour le dédouanement. Pour rappel, pour mes deux véhicules français on m'a réclamé plus de documents pour l'un que pour l'autre (mais je ne sais plus lequel ). Bref si l'aimable personne dans le bocal estime qu'il manque un papier, c'est retour chez le vendeur pour l'obtenir. Donc attention de bien disposer de tous les papiers nécessaires ...

J'ai vu qu'elle était Gpl, j'imagine que les homologations Gpl sont européennes ? et que tu n'auras aucun soucis au CT avec cela

Non pas de problème,juste qu'il faut réapprouver la bonbonne tout les 5 ans.

Une 100 carbu montée au LPG avec une boîte 4+E longue comme un jour sans pain....ça change d'une S4

Ca c'est sûr