Si c'était simplement l'embrayage collé, cela restera sans conséqences. Lorsque ma 90 est restée à l'arrêt pendant près de deux ans et que j'allais la faire tourner de temps en temps (disons une fois tous les 3-4 mois), il est arrivé que l'embrayage soit collé, avec les mêmes symptômes que ce que tu décris. Un petit démarrage à la "poussette" et il se décollait. Cela ne l'a pas empéché de faire encore 40 000 km avant de nécessiter un remplacement à 210 000 km.

A ta place, si pas d'autres symptômes et que tes vitesses passent comme d'habitude, je ne toucherais à rien.

Bonjour Étienne,c'est ma faute aussi car je roules rarement avec et je l'avais plus fait tourner depuis Septembre

Est ce que le fait de l'avoir laissée en 1ère vitesse a fait que l'embrayage a collé ??

Non, mais si ce n'est que l'embrayage collé, tu peux rouler l'eprit tranquille, ce n'est pas vraiment une panne

Merci beaucoup les gars

si ca peux te rassurer j'ai eu le meme cas sur mon audi 100 , restée dehors 1 mois embrayage collé , démarrage comme Etienne à la poussette et hop plus de souci

Moi je la laisse en première et je mets un coup de démarreur et ça se décolle

moi si je sais ça elle est dans le mur

N'empêche que je me suis demandé ce qu'il se passait car cela ne m'était jamais arrivé

jfk a écrit :Moi je la laisse en première et je mets un coup de démarreur et ça se décolle

Ah oui, ça allait bien aussi comme ça. Mais comme le dit Christian, il vaut mieux ne pas avoir de mur devant

Ben tu mets la marche arrière