@Laurent: serais-tu en train de sombrer du côté obscur de la force?? Enfin...du côté "pas d'origine", bien que OEM je veux dire

Non Mike, rassure-toi, c'est juste pour ma culture personnelle

Je trouve que mon Ur freine bien (double pistons), et puis je ne roule pas comme un sauvage avec ,
ce serait ballot de la mettre sur le toit

LaurentV8 a écrit : ce serait ballot de la mettre sur le toit

Moins contraignant pour faire la vidange.....

alors:
UR/V8.100S4/S6 ont les mêmes freins à l'ar....disques/plaquettes.étriers
la 200 20v a les mêmes étriers mais pas les mêmes disques.....le déport n'est pas le même.
les chappes (support étrier) sont les mêmes pour toutes.

voila.

Nickel Hub

ptidocq a écrit :Depuis le debut j ai des soucis avec le freinage de mon UR,

Pour revenir à cette déclaration...j'ai jeté un rapide coup d'oeil à tes freins lors de la pause de midi et quand j'ai vu les disques arrières
Je crois que les UFO de ma S4 sont moins pourris

Si tout le reste est du même acabit (plaquettes, liquide de frein...), ça ne m'étonne qu'à moitié que la voiture soit médiocre en terme de freinage

+1 avec Mike j étais avec lui et j étais même surpris de l usure de tes disques
Tu va devoir investir olivier

Non justement tout le reste est neuf tout le liquide changer et j attends des nouvelles de Dan sur une commande pour mettre tout en freinage ebc, les disques arrieres avait ete nettoyer avec nouvelles machoirs et nouvelles plaquettes en attendant.

Ca y est colis recu aujourd'hui, 4 nouveaux disques avec les nouvelles plaquettes ebc jaunes.

Tu vas nous faire des freinages de trappeur avec ça