Présentation

[berry536]

Salut Rolland :

Si tu dois t'en séparé, pourquoi ne mets-tu pas une annonce dans les annonces ( avec bien entendu tout ce qu'il faut savoir à un éventuel acheteur passionné ...ça doit être cool comme voiture de tous les jours...surtout en hiver avec le quattro ) .

[decapfour]

Je confirme que même avec des pneus été en hiver tu passes à peu près partout.

Il faut juste faire gaffe à ne pas vouloir monter sur les trottoirs à cause du chassis sport.

Allez hop en annonce.

Rolland

[berry536]

Salut Rolland et bienvenue

Sympa la B3 et bien conservée apparemment . J'avais déjà vu l'intérieur "Quattro" en gris et en rouge mais jamais vert, ça ne doit pas être très courant??

Ta voiture est donc une "80 Compétition" mais sur base du modèle B3??? Si oui, je saurais dorénavant que ça existe car je pensais que seules les B4 s'étaient vues déclinées ainsi

Désolé Mike, c'est moi qui me suis mal exprimé : J'ai voulu dire l'ancêtre de la série compétition

[Mike KV]

En fait, j'ai hésité à utiliser le terme "ancêtre" dans ma question car je trouve ce terme assez peu flatteur (et pas seulement que pour les voitures ) et surtout qu'il n'y a pas 20 ans d'écart entre une B3 et une B4...

[berry536]

Allez, on dira que c'était le précurseur de la série compétition alors

en fait beaucoup de point commun entre les 2 voiture ( la sienne et la mienne ) à part bien entendu la carrosserie . Le 6A de 137 ch a beaucoup de point commun avec le ACE de 140 ch )

[Le Titien]

Tiens, voici Rolland et sa 80 16v en provenance directe du forum de nos amis français. Bienvenue à toi, et j'espère que ta 80 trouvera asile chez un passionné, c'est en effet une rareté.

Etienne