Roger 01 a écrit :

berry536 a écrit :

nairo a écrit :Le gars ne sait déjà pas écrire PIKES PEAK normalement alors pour ce qui est d'une réplique...

il ne parle pas d'un moteur changé mais bien une prépa avec arbre à cames et injection . Et bien si il arrive à 160 ch avec juste ça sur un KV , je dis chapeau hein !

Mmmm,Un BON AaC +12 CV au banc
Une tete d injection d UR=+10 CV au banc
Un peu de polissage et Ech plus libre,on y arrive(mais il devient désagréable sur route de tous les jours).

C'est peut-être les 7 ch en plus (avant de mettre le collecteur spaguetti ) que j'avais sur mon coupé-quattro qui ont fait que j'ai du changer beaucoup + que ça alors ( piston, bielle renforcée, volant moteur qui va bien , embrayage qui va bien etc.... ) . Mais je n'avais pas de soucis particulier pour rouler tous les jours avec à part un ralenti cahotique et une ligne d'échappement très bruyante ( faire sur mesure en inox avec collecteur spaguetti ) . Mais c'est bien, maintenant je sais qu'on peut trouver 160 ch sans trop dépenser d'argent et ça me donne des idées irraisonnables