La berrycar
Re: La berrycar
Exactement . En Belgique, si tu as un attelage, tu dois mettre des clignos latéraux .
pour les inserts ( enjoliveur ) de poignées extérieur, voilà ce que ça donnait en noir sur mon coupé
pour les inserts ( enjoliveur ) de poignées extérieur, voilà ce que ça donnait en noir sur mon coupé
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
Re: La berrycar
Salut tout le monde ,
Pour la xième fois, j'ai le bouton de lève-vitre electrique qui déconnait . J'avais tenu le mien qui avait un problème et j'en avait encore un 3ème . Haureusement !
Bref, j'ai trouvé ce qu'il n'allait pas sur le mien . en fait la lamelle avait sauté de l'encoche et du coup, ça ne faisait plus ressort . Je ne vous dit pas le bazard pour remettre ça surtout quand la lamelle est pliée !
( soit trop pliée et du coup elle ne tient pas , soit pas assé pliée et là , on se fait mal car il faut forcer...ça coupe ces saloperies là )
bref , je crois que cette fois ça va fonctionner . Ben oui, me suis coupé 5 fois aux doigts .... génial un bouton tout rouge pour travailler dessus
Bref, j'espère que cette fois c'est la bonne car franchement, là , il me pompait l'air ce bouton.....tu le met ça fonctionne et après quelques utilisations il n'allait plus ! tu le démonte, tu regarde, rien d'anormal, tu le remonte et il fonctionne quelques fois puis plus rien ( bien chiant quoi )
Pour la xième fois, j'ai le bouton de lève-vitre electrique qui déconnait . J'avais tenu le mien qui avait un problème et j'en avait encore un 3ème . Haureusement !
Bref, j'ai trouvé ce qu'il n'allait pas sur le mien . en fait la lamelle avait sauté de l'encoche et du coup, ça ne faisait plus ressort . Je ne vous dit pas le bazard pour remettre ça surtout quand la lamelle est pliée !
( soit trop pliée et du coup elle ne tient pas , soit pas assé pliée et là , on se fait mal car il faut forcer...ça coupe ces saloperies là )
bref , je crois que cette fois ça va fonctionner . Ben oui, me suis coupé 5 fois aux doigts .... génial un bouton tout rouge pour travailler dessus
Bref, j'espère que cette fois c'est la bonne car franchement, là , il me pompait l'air ce bouton.....tu le met ça fonctionne et après quelques utilisations il n'allait plus ! tu le démonte, tu regarde, rien d'anormal, tu le remonte et il fonctionne quelques fois puis plus rien ( bien chiant quoi )
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Re: La berrycar
Jolie photo,cette couleur me rappelle mon ancienne RS2 et son bleu indigo sinon y a pas à dire l'original ,qui plus est propre c'est juste magnifique.
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Re: La berrycar
Bin sur la couleur de caisse que tu as, ça ne lui va pas si mal !berry536 a écrit : pour les inserts ( enjoliveur ) de poignées extérieur, voilà ce que ça donnait en noir sur mon coupé
Par contre sur le blanc, je serai moins convaincu, mais c'est une histoire de gouts !
Comme pour la grille arrière, certains la préfèrent couleur caisse, moi sur le blanc, je les ai refaits en noir.
Le savoir ne vaut que si il est partagé.
Si ça marche, ne touches pas ( un sage, mécanicien )
Viva T44 5 In line
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Re: La berrycar
Salut ,
Bon ! Je m'ennuies alors je vais changer le joint de cache-soupape et frotter un peu ce cache-soupape qui est couleur rouille !
( je mettrai une photo du : avant/après )
Bon ! Je m'ennuies alors je vais changer le joint de cache-soupape et frotter un peu ce cache-soupape qui est couleur rouille !
( je mettrai une photo du : avant/après )
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Re: La berrycar
Et bin, si tu t'ennuies, tu peux venir faire mon train avant...peindre mes caches (culasse, courroie dist par exemple)
Changer mes amortisseurs...
Tout ça quoi !
Changer mes amortisseurs...
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Viva T44 5 In line
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Re: La berrycar
Si tu habitais à coté , je te donnerais un coup de main avec plaisir .
Voilà où j'en suis....
avant :
pendant :
Je mettrai une photo quand ce sera remonter ( là le vernis seche ) ça ne sera pas top mais au moins ce sera dérouillé et protégé .
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Re: La berrycar
Bah, convertisseur de rouille et deux couches de peinture noire "haute température" sur chaque élément et roulez jeunesse ... et c'est très propre comme résultatberry536 a écrit :ça ne sera pas top mais au moins ce sera dérouillé et protégé .
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: La berrycar
oui c'est vrai mais bon, avec le reste qui est couleur rouille, ça va faire trop propre
ça m'a bien fait passer le temps
C'est pas top mais bon , c'est mieux que rien
et le plus important est fait ( le joint de cache-soupape )
ça m'a bien fait passer le temps
C'est pas top mais bon , c'est mieux que rien
et le plus important est fait ( le joint de cache-soupape )
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Re: La berrycar
Salut,
Si les jantes RH partent demain , voilà ce qu'aura droit la berrycar ( en 16" )
soit des Mak XLR
ou en 2ème choix , des Butzi RZ01
Mais bon , de toutes façons, c'est pour avril prochain donc , si c'est pas un de ces 2 modèles là ( j'hesite entre ces 2 modèle là ) ,j'aurai tout le temps de chercher.
D'ici avril , il y a d'autre chose à faire sur la voiture ( ralenti à chaud , cable frein à main, verin de coffre )
Si les jantes RH partent demain , voilà ce qu'aura droit la berrycar ( en 16" )
soit des Mak XLR
ou en 2ème choix , des Butzi RZ01
Mais bon , de toutes façons, c'est pour avril prochain donc , si c'est pas un de ces 2 modèles là ( j'hesite entre ces 2 modèle là ) ,j'aurai tout le temps de chercher.
D'ici avril , il y a d'autre chose à faire sur la voiture ( ralenti à chaud , cable frein à main, verin de coffre )
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