coach quattro , la petite histoire
- DZ Power
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Re: coach quattro , la petite histoire
Un Spar-quattro KG Evo?
- audipassion
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Re: coach quattro , la petite histoire
pas de modèle réellement existant, je dirai putôt une pré-série des quattro comme elle aurait pu exister à l'époque
style ces 3 ici
sauf que la mienne sera un peu plus "coursifiée" comme si c'était une voiture test en prévision des groupe 4
la facilité aurait été un 20vt, mais "trop commun" pour finir
puis j'ai un KG de 52000 kil dans une donneuse, et dont le compteur vas se glisser facilement dans un tableau de bord réplica SQ
surtout que j'ai trouvé ceci également qui vas passer crème
on improvise..........on domine..........on s'adapte
- audipassion
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Re: coach quattro , la petite histoire
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Re: coach quattro , la petite histoire
à l'époque j'avais trouvé ces accessoires OEM (dans ETKA)
prévu pour la UR
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Re: coach quattro , la petite histoire
La config qui va tout déchirer
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
- audipassion
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Re: coach quattro , la petite histoire
On vas dire que pas souvent vu
À l’instar de de Walter qui est cloné des milliers de fois
Il y a plus de replica que l’usine n’a jamais fait
Du HB dans tous les coins (même si j’adore)
L’an passé Greg Niro (qui rêve toujours d’une Ur)
M’avais transféré un mail de chez LCE avec mes tarifs
De mémoire la SQ full de base avec une mécanique S2 même pas révisée râpait presque 140k€
Suspat d’origine S2 d’occasion
Et 2 ans sur liste d’attente
J’etais allé chez VEGHEL, rien que sur son parking plus de 30 coach en attente de tronçonneuse
Même des caisses raccourcies d’avance sur les rack
À l’instar de de Walter qui est cloné des milliers de fois
Il y a plus de replica que l’usine n’a jamais fait
Du HB dans tous les coins (même si j’adore)
L’an passé Greg Niro (qui rêve toujours d’une Ur)
M’avais transféré un mail de chez LCE avec mes tarifs
De mémoire la SQ full de base avec une mécanique S2 même pas révisée râpait presque 140k€
Suspat d’origine S2 d’occasion
Et 2 ans sur liste d’attente
J’etais allé chez VEGHEL, rien que sur son parking plus de 30 coach en attente de tronçonneuse
Même des caisses raccourcies d’avance sur les rack
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Re: coach quattro , la petite histoire
Voilà tiens
Maintenant suis pas faux cul non plus , la SQ clonée reste mon rêve ultime
Mais à nouveau, pas de couleur de guerre (idem pour la coach qui sera sleeper)
Et pas faire du 100% identique à l’origine (mais dans l’esprit d’ingo of course )
Maintenant suis pas faux cul non plus , la SQ clonée reste mon rêve ultime
Mais à nouveau, pas de couleur de guerre (idem pour la coach qui sera sleeper)
Et pas faire du 100% identique à l’origine (mais dans l’esprit d’ingo of course )
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- audipassion
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Re: coach quattro , la petite histoire
Euhhh les dernières trouvailles
on improvise..........on domine..........on s'adapte
- audipassion
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Re: coach quattro , la petite histoire
Tiens , si vous voyez passer une paire de « pôle position »
Même avec tissus hs ou plus homologué pas de soucis
C’est pour donner le look d’époque, dans les « tweed quarz «
auditradition il y quelque chose de sympa et fort approchant
Même avec tissus hs ou plus homologué pas de soucis
C’est pour donner le look d’époque, dans les « tweed quarz «
auditradition il y quelque chose de sympa et fort approchant
on improvise..........on domine..........on s'adapte
Re: coach quattro , la petite histoire
Comme j'aime ce genre de projet!
Suis content de voir que tu te projettes à nouveau!
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