coach quattro , la petite histoire
Re: coach quattro , la petite histoire
En 5 branches, il y a aussi les OZ Futura mais les tarifs
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
- audipassion
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Re: coach quattro , la petite histoire
C’est également un grand classique de qualité
Je la trouve jolie
Mais je la remet à la BBS, on en voit pas mal
Quand au tarif , effectivement, elles piquent , pas d’exclusivité ou moins communes sans casquer (dans les limites aussi )
Oui je suis un chieur
Je la trouve jolie
Mais je la remet à la BBS, on en voit pas mal
Quand au tarif , effectivement, elles piquent , pas d’exclusivité ou moins communes sans casquer (dans les limites aussi )
Oui je suis un chieur
on improvise..........on domine..........on s'adapte
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Re: coach quattro , la petite histoire
Yessss un Fred aussi
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Re: coach quattro , la petite histoire
Non non, tu ne sais pas ce que tu veux mais tu sais bien ce que tu ne veux pas
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Re: coach quattro , la petite histoire
T’as tout bien résumé Mike
Je suis occupé à étudier la transformation de treser vers du démontable et donc en pouces
Pas pour celle ci mais pour une péniche
Je suis occupé à étudier la transformation de treser vers du démontable et donc en pouces
Pas pour celle ci mais pour une péniche
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Re: coach quattro , la petite histoire
Tant qu'à saigner du c**
https://www.autewo.de/sportquattro-aluf ... 859601111a
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Re: coach quattro , la petite histoire
Ah tiens
J’en ai eu un jeu mais du 9 c’est trop large avec des ailes d’origine
Maintenant avec l’ac des gotti en 15
À budget plus que correct ( 400€)
Je verrai bien le rendu une fois terminé
Mais les 3k€ , je serai prêt à les mettre
pour une paire vraiment original et adaptée
J’en ai eu un jeu mais du 9 c’est trop large avec des ailes d’origine
Maintenant avec l’ac des gotti en 15
À budget plus que correct ( 400€)
Je verrai bien le rendu une fois terminé
Mais les 3k€ , je serai prêt à les mettre
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Re: coach quattro , la petite histoire
deux belles ici
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Re: coach quattro , la petite histoire
Le petit spoiler avant avec les entrées d'air supplémentaires c'est pour la version GTE ou bien c'est uniquement lié à la finition (CD, CS, ...)?
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Re: coach quattro , la petite histoire
Normalement phase 2 gte
Donc d’office 4 pattes et face avant différente
Donc d’office 4 pattes et face avant différente
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