Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
Bonjour à tous...
Bon, je viens de racheter une de mes anciennes voitures. Cette voiture était avant moi à un membre du club Audisport que vous avez rencontré lors de notre venue sur vos terres (Philweb, Philippe Morard, qui avait la A5 noire diesel).
Je sais qu'il faut jamais remettre un coup dans une ex, mais là c'est pas pareil !
J'ai donc fait hier 4h de route retour sur autoroute avec.
il s'agit d'une Audi 90 20v QuattroSport, avec un avant plus d'origine (capot, ailes et parechoc de cabriolet phase 2 pour lui donner un look S2 Limo). Le moteur est un 2.3 20v 7a de 170cv.
Elle roule bien, elle a un échappement BN-Pipes homologué et qui ronronne, et près de 350'000km .
Dans les défauts, j'ai quelques lumières qui fonctionne plus (jauge pression d'huile, etc) dedans, les sièges avant abîmés et plus trop confortables, le compteur de kilomètres ko (elle a selon le propriétaire 350'000 km, bloqué a 322), et le tissus du toit ouvrant qui tombe...
Ce qui est original, c'est que je l'ai vendue le 14.10.2014 :
Et que j'ai été là rechercher le 14.10.2018, soit pile 4 ans plus tard.
Toujours aussi belle, la propriétaire la vend à contrecœur car ils ont un bébé et le siège enfant est tellement énorme qu'il passe difficilement derrière...
Voici deux photos de hier, les dernières dans son ancien cadre, mais avec mes plaques déjà (St-Gall, Ebnat-Kappel) :
Vais m'occuper gentiment de ces détails, mais les sièges avant sont vraiment sales et le siège conducteur a un trou sur le tissus...!
a+
Fred
Bon, je viens de racheter une de mes anciennes voitures. Cette voiture était avant moi à un membre du club Audisport que vous avez rencontré lors de notre venue sur vos terres (Philweb, Philippe Morard, qui avait la A5 noire diesel).
Je sais qu'il faut jamais remettre un coup dans une ex, mais là c'est pas pareil !
J'ai donc fait hier 4h de route retour sur autoroute avec.
il s'agit d'une Audi 90 20v QuattroSport, avec un avant plus d'origine (capot, ailes et parechoc de cabriolet phase 2 pour lui donner un look S2 Limo). Le moteur est un 2.3 20v 7a de 170cv.
Elle roule bien, elle a un échappement BN-Pipes homologué et qui ronronne, et près de 350'000km .
Dans les défauts, j'ai quelques lumières qui fonctionne plus (jauge pression d'huile, etc) dedans, les sièges avant abîmés et plus trop confortables, le compteur de kilomètres ko (elle a selon le propriétaire 350'000 km, bloqué a 322), et le tissus du toit ouvrant qui tombe...
Ce qui est original, c'est que je l'ai vendue le 14.10.2014 :
Et que j'ai été là rechercher le 14.10.2018, soit pile 4 ans plus tard.
Toujours aussi belle, la propriétaire la vend à contrecœur car ils ont un bébé et le siège enfant est tellement énorme qu'il passe difficilement derrière...
Voici deux photos de hier, les dernières dans son ancien cadre, mais avec mes plaques déjà (St-Gall, Ebnat-Kappel) :
Vais m'occuper gentiment de ces détails, mais les sièges avant sont vraiment sales et le siège conducteur a un trou sur le tissus...!
a+
Fred
- audipassion
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Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
yessss, en voilà du bon beurre
c'est toi ou l'auto qui n'a pas toutes ses lumières qui ne fonctionnent plus
ok je sors, mais elle était facile
ceci dit, si tu as eu l'occasion, bien raison, elles deviennent rares et récupérer un de ses jouets, c'est pas mal non plus
c'est toi ou l'auto qui n'a pas toutes ses lumières qui ne fonctionnent plus
ok je sors, mais elle était facile
ceci dit, si tu as eu l'occasion, bien raison, elles deviennent rares et récupérer un de ses jouets, c'est pas mal non plus
on improvise..........on domine..........on s'adapte
- LaurentV8
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Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
Oh la la, belle auto dans un beau cadre !
Dis-moi, est-ce qu'il y a moyen, en suisse, de rater une photo suite à un paysage moche ?
Le sigle "sport" à l'arrière, il correspond vraiment à quelque chose de concret ??
Dis-moi, est-ce qu'il y a moyen, en suisse, de rater une photo suite à un paysage moche ?
Le sigle "sport" à l'arrière, il correspond vraiment à quelque chose de concret ??
Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
haha!
Merci!
oui, c'est pas une simple 90, mais bien un 20v Sport Quattro, qui comprends :
- Jantes spécifiques
- rabaissement
- aileron arrière en alu
- siège tissu rembouré désign quattro
- moteur à inj 5 cylindres 2,3l 125kw repère 7a
- pince de freins S2
Un peu de lecture ici :
Audisport.ch
a+
Fred
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Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
On se le disait à la réunion du comité, les B3 sont les nouvelles "ancêtres " de demain.
Nos vieilles UR, Gt, et 80 B2 ne rajeunissent pas
Les B4 seront les dernières que nous "acceptons" dans le club.
C'est l'aboutissement (et la tienne en est un très bel exemple) du passé d'Audi que nous aimons tant.
Les générations suivantes, sont des véhicules de conception "moderne" et si l'on veut que notre club continue à s'appeler Audi Héritage .....
Faut qu'on reste dans les vieilles
Nos vieilles UR, Gt, et 80 B2 ne rajeunissent pas
Les B4 seront les dernières que nous "acceptons" dans le club.
C'est l'aboutissement (et la tienne en est un très bel exemple) du passé d'Audi que nous aimons tant.
Les générations suivantes, sont des véhicules de conception "moderne" et si l'on veut que notre club continue à s'appeler Audi Héritage .....
Faut qu'on reste dans les vieilles
C'est trop triste sans Audi
Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
oui, exactement... Merci pour ton commentaire!
celle la a encore un 5 cylindres 20v, moteur 7a...
Au même titre que les RS2, etc...
Dans notre club, nous avons les 3 pôles, compétition, héritage, et Lifestyle (moderne), mais finalement, c'est pas forcément les mêmes clients partout...
Chaque pole doit organiser ses propres sorties pour son public !
celle la a encore un 5 cylindres 20v, moteur 7a...
Au même titre que les RS2, etc...
Dans notre club, nous avons les 3 pôles, compétition, héritage, et Lifestyle (moderne), mais finalement, c'est pas forcément les mêmes clients partout...
Chaque pole doit organiser ses propres sorties pour son public !
Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
Photo du jour :
elle a clairement quelques défauts, mais elle est tellement cool!
Et ce bruit de 5 cylindres, j'adore!
elle a clairement quelques défauts, mais elle est tellement cool!
Et ce bruit de 5 cylindres, j'adore!
- LaurentV8
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Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
Elle a l'air très propre quand même, pour ses 350.000 km
La mécanique est encore vaillante ?
La mécanique est encore vaillante ?
Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
alors oui, elle roule bien...
le compteur kilométrique est bloqué depuis 30 mil kils, et j'ai appris ce weekend que son ancien ancien propriétaire Philippe avait déja eu ça sur 20ooo kils, donc la belle a surement 380mil kils...
énorme déjà l'histoire !
le moteur est pas super nerveux, mais bon, je conduis des voitures à plus de 300cv depuis un moment, je sais donc pas trop si c'est moi qui suis lassé ou si c'est qu'il est peu nerveux. Je vais la faire essayer un jour par Pepito...
Mais elle prends les kils facile, easy à rouler sur autoroute et confortable...
le compteur kilométrique est bloqué depuis 30 mil kils, et j'ai appris ce weekend que son ancien ancien propriétaire Philippe avait déja eu ça sur 20ooo kils, donc la belle a surement 380mil kils...
énorme déjà l'histoire !
le moteur est pas super nerveux, mais bon, je conduis des voitures à plus de 300cv depuis un moment, je sais donc pas trop si c'est moi qui suis lassé ou si c'est qu'il est peu nerveux. Je vais la faire essayer un jour par Pepito...
Mais elle prends les kils facile, easy à rouler sur autoroute et confortable...
- LaurentV8
- Membre cotisant
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Re: Porci82, nouvelle Audi 90 QuattroSport 20v, le retour
Déjà que le 5 cyl 20v est peu coupleux, si tu le compares à un TFSi de grosse cylindrée, en effet il manque...quelque chose