Longueur ressorts Coupe Quattro 20V + Suspensions LowTec

[Seb20V]

Bonjour,

Je cherche la longueur des ressorts d'origine montés sur Coupé Quattro typ89, pas moyen de trouver
(on est à 285 mm sur les ressorts avant de la CQ 20V ABT noire, qui sont censé être plus courts de 25mm, mais mon père à trouver des ressorts qui font 380 mm, du coup ya un soucis quelque part )
Quelqu'un aurait-il une réponse, ou bien une idée d'ou chercher ?

Je me demandais également si l'un d'entre vous avait déjà eu des échos de la marque LowTec, ils font un kit complet de suspension pour le Coupé à 370 € ...
https://www.n2o-tuning.com/lowtec-premi ... a-1381781/

Sinon pour 415 € c'est du H&R
http://www.orange-tuning.de/shop/audi-t ... -1523.html

Mais qu'en est-il du confort ?

Merci d'avance, n'hésitez pas à donner votre avis

[LaurentV8]

H&R est bien connu, c'est du bon matériel.

Lowtec, je ne connais pas.

415-eur pour 4 ressorts et 4 amortisseurs, ça me semble vraiment "trop" bon marché pour cette marque ??

Ils expliquent qu'il n'y aura quasiment pas de rabaissement sur les véhicules disposants déjà d'un chassis sport d'origine, hein

[Seb20V]

H&R est bien connu, c'est du bon matériel.

Mais niveau comfort, ça chnage beaucoup ou bien ça reste supportable ?

415-eur pour 4 ressorts et 4 amortisseurs, ça me semble vraiment "trop" bon marché pour cette marque ??

bah ouais en effet , c'est peu cher ^^

Ils expliquent qu'il n'y aura quasiment pas de rabaissement sur les véhicules disposants déjà d'un chassis sport d'origine, hein

Pour les Bm oui ici c'est pour l'ABT noire. je pense que coupé quattro n'étaient pas rabaissés d'origine , par contre ABT les rabaissait, ça c'est sur.

[LaurentV8]

Mais niveau comfort, ça change beaucoup ou bien ça reste supportable ?

La dureté ressentie ne dépend pas que du ressort, l'amortisseur joue aussi un rôle, difficile de parler d'un cas particulier

J'ai des H&R sur ma 200 20v, avec des bilstein B8, et bien c'est pas mal du tout en terme de confort, je m'attendais à bien plus dur

La masse de l'auto compte aussi, les grosses baleines font toujours moins tape-cul qu'un petit gabarit genre coupé...

[Seb20V]

Ok super ! merci pour ton feedback !

dans le description ils parlent d'amortisseurs quand même assez comfortables , donc ça devrait aller :p

[Mike KV]

Quel modèle les jambes de force sur ton Coupé???

Si c'est un McPherson (en 2 parties) comme les B4, tu peux trouver des kits complets.



Si par contre ce sont des jambes complètes avec porte moyeu intégré (T85 et les premiers B3), faut être certain que les cartouches seront compatibles avec les logements dans les jambes (ce qui est déjà nettement moins certain avec les marques peu ou pas connues )

[Seb20V]

Non non c'est comme ceux de gauche sur tous les typ89 !

[Mike KV]

Je demandais juste vu que les premiers T89 KV (1989) ont toujours les jambes de force T85 en une seule pièce

[Seb20V]

c'est vraiment les tous tous premiers alors !

[anno1985]

J'ai du HR sur mon coupé et sur mon futur UR!
J'ai mis du Koni sur ma Toyota MR en remplacement des bilstains (un peu usés)
Au niveau amortisseur je préfère les Koni plutôt que les Bilstains (sachant qu'il y a plusieurs réglages sur ces modèles ) C'est une question de gout et tu auras du pour et du contre ...