plus d allumage

[will]

Salut a tous ,voilà je suis en panne
Je n ai plus d allumage ma caisse veux plus démarrer grrrrrr
J ai tester les bougies en les retirants et en mettant un coup de démarreur mais pas d étincelle
J ai une nouvelle tête de delco nouveau rotor les câbles de bougie non pas l air abîmer
Mais mes connaissance en électricité sont limitée
Donc d ou vient le courant qui vont au bougies
Merci pour les renseignements

[Dan]

quelle auto ?

[Mike KV]

Tu entends la pompe à carburant tourner??? Les circuits sont liés sur les GT

Check tous les fusibles...des fois que

[will]

ces mon gt ke
oui mike pompe fonctionne car suis partis bosser avec
puis quand j au voulu repartir elle a eu du mal a prendre
une fois en route tout va bien
mon soucis est que je n ai pas d etincelle
es que la bobinne pourrai etre la cause
pffff vous jure et demain ces la printaniere

[berry536]

Je penserais aussi à la bobine vu qu'à priori le reste de l'allumage et la pompe d'essence est bonne .

[Mike KV]

Ou l'effet hall qui commence à merdouiller dans l'allumeur

[will]

Et ces quoi l effet de hall Mike
La j ai vérifier la bobinne fais une belle étincelle quand on la teste
Teste ces tu débranche le câble qui alimente la tête de delco tu le met a un cm d une masse métallique et tu Stuart et l étincelle se produit ,ça commence a m énerver

[Mike KV]

Ton test prouve que ta bobine fonctionne vu que l'étincelle que tu as au câble provient du circuit secondaire (par phénomène d'induction).... donc l'alim de la bobine est bonne, le bobinage primaire, le noyau et le bobinage secondaire aussi normalement

Je pense qu'une bobine défectueuse aurait tendance à surchauffer pendant le fonctionnement du moteur et donc à provoquer des coupures...pas des difficultés de démarrage

Je vais t'envoyer ce que j'ai de dispo sur les tests d'allumage (mais c'est pour les KV....normalement pas trop différent pour les KE)

http://nimga.fr/f/l9AmE.jpg
http://nimga.fr/f/JksVX.jpg
http://nimga.fr/f/0uhFA.jpg
http://nimga.fr/f/trBtw.jpg
http://nimga.fr/f/QAyje.jpg
http://nimga.fr/f/OVXhg.jpg

[will]

Oufti merci l ami vais voir ce que je peux faire
Autre question y a t il un relais ou fusible qui pourrai faire ce type de panne car j ai regarder et ils sont tous bon
Et pas d étincelle au bougies

[Mike KV]

Donc, il y a une étincelle qui vient de la bobine vers le couvercle de l'allumeur mais pas plus loin, c'est ça??

Je suppose que tu as déjà revérifié le charbon central du couvercle ainsi que l'état du rotor (avec ou sans rupteur au fait???)....déjà eu un rotor perforé sur une T44, l'étincelle passait directement dans l'axe de l'allumeur

Autre piste, si tu as un autre relais de pompe à essence (celui du GTQ par exemple), tu peux toujours tenter le coup....ce n'est pas pour le temps que ça prend