boite c44
boite c44
bonjour tout le monde 
je voudrais bien mettre une boite plus courte sur ma 90 b2 de rallye,car je suis monté en 185/70/14 pour gagné de la hauteur
on m a dit que la boite de la 100 c44 était plus courte ?
je voudrais bien mettre une boite plus courte sur ma 90 b2 de rallye,car je suis monté en 185/70/14 pour gagné de la hauteur
on m a dit que la boite de la 100 c44 était plus courte ?
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LaurentV8
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Re: boite c44
Roger est demandé à l'accueil, Roger !
Re: boite c44
Tout justeberry536 a écrit :Question bête......C4 ou type44 ?
100 C4 ou 100 T44?? Parce qu'un C44..ça n'existe pas 
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: boite c44
audi 100 2200cc (kv)
Re: boite c44
Arf,pas aussi simple. Faisable ,mais Roros obligatoire...LaurentV8 a écrit :Roger est demandé à l'accueil, Roger !
J ai fait une boite pour "Coupé S" a l époque. Je crois que c était pas trop mal par rapport a l origine,mais il y a du boulot pour la fixer a l Ar + timonerie "Quattro ou quattro 136 CV. Beaucoup plus facile de raccourcir une boite 4 cyl avec une 5 cyl,que raccourcir une boite 5 cyl seule.Mécanisation des carters facile en 4 cyl. Rien de dispo en 5 cyl ,il faut partir d une 016.
Re: boite c44
( chuuuuut , on ne diras pas qu'une 100 KV ça n'existe pas mais bien une 100 KU )
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
Re: boite c44
le moteur qui était dedans était un KV , peut être pas d origine...........ça je sais pasberry536 a écrit :( chuuuuut , on ne diras pas qu'une 100 KV ça n'existe pas mais bien une 100 KU )
Re: boite c44
la boite de la 100 est la même que la 90 alors ?Roger 01 a écrit :Arf,pas aussi simple. Faisable ,mais Roros obligatoire...LaurentV8 a écrit :Roger est demandé à l'accueil, Roger !
J ai fait une boite pour "Coupé S" a l époque. Je crois que c était pas trop mal par rapport a l origine,mais il y a du boulot pour la fixer a l Ar + timonerie "Quattro ou quattro 136 CV. Beaucoup plus facile de raccourcir une boite 4 cyl avec une 5 cyl,que raccourcir une boite 5 cyl seule.Mécanisation des carters facile en 4 cyl. Rien de dispo en 5 cyl ,il faut partir d une 016.
Re: boite c44
La boite est complètement différente de construction(beaucoup plus robuste sur la 100),c est une 016(ils sont partis de ceux la pour concevoir les boites quattro),tandis que sur le coupé c est une 013 ou 093. Les rapports FINAUX sont identiques (vitesse de pointe identique),meme plus long dans certains cas.Ta cde de vitesses n est pas au meme endroit sur la boite.