Probleme de ralenti avec mon coupe gt

Message par **Benmanu** » 13 Oct 2013, 16:23

audi80 a écrit :Oui bah tu feras le mien alors lol j en ai marre d aller la débrancher a chaque fois

Si tu veux tu pourras essayer mon ancien que j ai effectivement passer au wd40 !je le prendrai dimanche à la ballade tu essayeras sur place ...

Message par **Benmanu** » 13 Oct 2013, 16:26

berry536 a écrit :C'est peut-être aussi le contacteur qui se trouve sur le boitier papillon .

( j'ai eu la blague sur ma 80 compète . )

Slt Berry
Tu n as pas une tite photo que je vois ce que c est comme pièce

Merci

Message par **Benmanu** » 13 Oct 2013, 16:29

didi74 a écrit :Bonjour ben , oui il te sert comme un starter automatique et baisse quand la température d eau arrive au degrés prevu. le stabilisateur de ralentit faut le nettoyer au wd40 et après avoir passé une nuit dans le dégrippant tu le séche au compressseur un coup de soufflette et c'est repartit normalement

Merci pour le renseignement mais déjà fait ça sans résultat c est pour ça que j ai acheter un neuf!
Mais rien changer

Message par **Mike KV** » 13 Oct 2013, 16:59

Benmanu a écrit : Slt Berry
Tu n as pas une tite photo que je vois ce que c est comme pièce
Merci

C'est un petit contacteur sous le papillon de gaz

On doit normalement l'entendre "cliquer" quand on actionne le papillon à la main (moteur tournant bien entendu)

Message par **Benmanu** » 13 Oct 2013, 21:38

Ok merci je vais aller voir ça de plus près.

berry536 · Message par **berry536** » 13 Oct 2013, 22:27

voici encore 2 photos du contacteur

Uploaded with ImageShack.us

Message par **Benmanu** » 13 Oct 2013, 22:44

Génial les photos, et elle coûte chère cette pièce ?

berry536 · Message par **berry536** » 14 Oct 2013, 20:21

Dju ! Je ne me souviens absolument plus du prix .

Pour ceux qui savent, 132 € s'est possible ?

Message par **Benmanu** » 16 Oct 2013, 12:26

Oufti encore 132 € ça commence à chiffrer

Mais bon faut ce qui faut.

philweb · Message par **philweb** » 17 Oct 2013, 16:37

Ce contacteur c'est un simple micro-switch (dit "fin de course") qu'on trouve partout en boutiques d'électronique ou autres..
C'est juste un inverseur

tu peux le changer toi même si HS, 3 soudures et hop !

Faut juste pas te planter dans l'ordre d'ouverture.

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