La berrycar
- LaurentV8
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Re: La berrycar
Pas de nouvelles du CT, ultime étape vers la liberté ??
Re: La berrycar
ah mais si , le controle est ok depuis jeudi mais il fallait attendre que la douane mette le cachet aujourd'hui.
Je vais recevoir le carnet d'immatriculation via courrier mais maintenant c'est bon, je peux roulé
Et j'ai eu un N° de telephone pour un petit garage près de chez moi qui fait encore des réglage d'allumage ( c'est un préparateur de voiture de rallye...si c'est là où je pense, je crois qu'il a une S2 ) Donc, je vais sonner là pour voir et être tranquille coté réglage d'allumage . ( les bougies et le doigt d'allumage va être changé aussi )
Je vais recevoir le carnet d'immatriculation via courrier mais maintenant c'est bon, je peux roulé
Et j'ai eu un N° de telephone pour un petit garage près de chez moi qui fait encore des réglage d'allumage ( c'est un préparateur de voiture de rallye...si c'est là où je pense, je crois qu'il a une S2 ) Donc, je vais sonner là pour voir et être tranquille coté réglage d'allumage . ( les bougies et le doigt d'allumage va être changé aussi )
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
Re: La berrycar
Coucou,
Bonne nouvelle, j'ai trouvé un petit garage pas loin de chez moi qui fait encore le réglage à la lampe strobo (20 €). Une chose de bien coté finance vu que pas de déplacement .
J'ai aussi résolu le problème de mémoire de la radio...il fallait intervertir le fil jaune et le fil rouge .
Bonne nouvelle, j'ai trouvé un petit garage pas loin de chez moi qui fait encore le réglage à la lampe strobo (20 €). Une chose de bien coté finance vu que pas de déplacement .
J'ai aussi résolu le problème de mémoire de la radio...il fallait intervertir le fil jaune et le fil rouge .
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Re: La berrycar
De bien bonnes nouvelles en sommes!Tant mieux,maintenant ça va allez mieux.
A tantot.
yvon
A tantot.
yvon
- LaurentV8
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Re: La berrycar
L'allumage était calé à peu près correctement, avant ?
Re: La berrycar
Salut Laurent,
on l'avait callé ± à zéro pour le callage de base mais il faut le mettre à 18°
on l'avait callé ± à zéro pour le callage de base mais il faut le mettre à 18°
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- LaurentV8
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Re: La berrycar
Et c'est comment maintenant ?
Il tourne bien, le KV ?
Il tourne bien, le KV ?
Re: La berrycar
Je te dirai ça demain matin Laurent. Je ne vais que demain à 9h
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
Re: La berrycar
Coucou,
Voilà, le réglage d'allumage est réglé à 18° . (Laurent, on était à 3° pour le calage de base donc, pas trop mauvais)
à priori la voiture ne s'arrête plus ( j'ai mis 4 bonnes bougies Bosch ).
Par contre, la difficulté à redémarré après un arrêt de ± 2 minutes moteur chaud est toujours bien là depuis que j'ai mis le moteur KV. je dois avoir un problème coté injection ou autre quelque part .
Je n'ai pas roulé assé avec la voiture pour dire de tester sur une dizaine de km donc, je ne sais pas si elle s'arrête encore lors d'un long moment en décélération sur le frein moteur.
Quand j'aurai un peu plus les moyens, elle aura droit à un passage chez Roger pour voir ce qu'il en est.
Voilà, le réglage d'allumage est réglé à 18° . (Laurent, on était à 3° pour le calage de base donc, pas trop mauvais)
à priori la voiture ne s'arrête plus ( j'ai mis 4 bonnes bougies Bosch ).
Par contre, la difficulté à redémarré après un arrêt de ± 2 minutes moteur chaud est toujours bien là depuis que j'ai mis le moteur KV. je dois avoir un problème coté injection ou autre quelque part .
Je n'ai pas roulé assé avec la voiture pour dire de tester sur une dizaine de km donc, je ne sais pas si elle s'arrête encore lors d'un long moment en décélération sur le frein moteur.
Quand j'aurai un peu plus les moyens, elle aura droit à un passage chez Roger pour voir ce qu'il en est.
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Re: La berrycar
Ben ça c'est déjà une bonne nouvelle : tu es en ordre côté administratif (ce sera encore mieux quand tu auras reçus les papiers par la poste).
Content pour toi.
Tu dois te sentir un peu soulagé, non?
Plus que le passage chez Roger pour régler le moteur tip-top.
Content pour toi.
Tu dois te sentir un peu soulagé, non?
Plus que le passage chez Roger pour régler le moteur tip-top.