LA QUATTRO WILL

[will]

donc je remonte tout comme ca
mais pour tout remonter d un coup il faut passer par en dessous de la voiture ou bien y a t il
d autre facon de le faire non je ne découperai pas ma face avant

[berry536]

Il faut faire la vidange quand l'huile de boîte est "chaude", c'est-à-dire après avoir roulé au moins 20 km

Une journée en plein soleil ce sera pas assé chaud ?

[Mike KV]

Si tu as un palan et une fosse, tu peux toujours tenter de remettre les deux ensemble par dessous

Sinon, perso, je mettrai le bloc en place + la butée anti-cabrage puis seulement la boîte.
L'inverse est beaucoup plus chi... parce qu'il n'y a quasi aucune place, ça passe au millimètre avec la face avant

[LaurentV8]

Si tu as un palan et une fosse, tu peux toujours tenter de remettre les deux ensemble par dessous

Sinon, perso, je mettrai le bloc en place + la butée anti-cabrage puis seulement la boîte.
L'inverse est beaucoup plus chi... parce qu'il n'y a quasi aucune place, ça passe au millimètre avec la face avant

+10

[LaurentV8]

Une journée en plein soleil ce sera pas assé chaud ?

Vu le poids de la boîte, pas évident de la vider de son huile quand elle est posée à terre...

Par contre sur l'auto, c'est un jeu d'enfant

[Mike KV]

En réponse à ta question sur le support de boîte de GT Quattro, visiblement la référence Audi serait: 431 399 151 D ( http://www.oscaro.com/suspension-boite- ... 6049-249-p ) et ressemblerait à ça

[will]

un grand merci mike et il faudra que je les commandes car je n ai pas de pieces ainsi
dans mes stocks

[will]

Voilà!
enfin le moteur touche à sa fin

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Un nouvel embrayage ... espérons qu'il soit bien monté

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Et la boîte est prête à être raccordée et installée

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[Mike KV]

Beau travail

ça avance bien

[berry536]

+1 avec Mike..... ça avance et c'est bien fait......Bref, c'est tout bon quoi