Question sur 100 s4

[jfk]

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un réservoir d'essence pour 100 s4 turbo berline de 92. Je viens d'en trouver un venant 100 s4 4.2 AVANT de 94: sont-ils compatibles? De même, j'ai l'opportunité de prendre les freins avants: peuvent-ils remplacer les ufo de la mienne (ou bien est-ce que ce sont aussi des ufo sur la 4.2)? Si oui quelles autres pièces faut-il prendre pour faire la transplantation?

Merci d'avance pour votre aide.

Jean-François

[BIHAY thierry]

Bonjour Jean -François,
je pense que les 2 réservoirs sont compatibles et concernant les"ufo", c'est une particularité de la 100 S4 qui attire d'ailleur la curiosité de tout le monde.
Mais sache que c'est la 100 S4 qui emrunte à la V8 (Audi V8), s'il faut en changer, c'est toute la jambe de force qu'il faut virer.
La particularité du système "ufo" est de serrer la plaquette depuis l'intérieur .
Je crois ne pas m'être trompé .

Thierry.

[jfk]

ok merci. Pour les ufo, c'est bien ça mais je me demandais si la s4 4.2 n'était pas passée à autres de chose de plus performant car la personne qui l'a démontée me dit que ce sont des disques perforés or les ufo ne le sont pas.

[BIHAY thierry]

Sur les disques perforés, je ne sais pas te répondre.

Thierry.

[LaurentV8]

Salut Jfk,

Je regarde tout à l'heure pour le réservoir, mais c'est bon à 99 %, ils seraient même identiques sur 100 S4, V8, 100 et 200 quattro.
Les S4 V8 ont reçu des disques conventionnels, tu devrais poser la question sur AudiCollection, je me souviens que certains ont fait le swap des UFO vers les disques normaux

[LaurentV8]

J'ai quelques précisions : les réservoirs sont identiques sur 100 quattro/200 quattro/V8 et toutes les 100 S4.
Par contre, il y a plusieurs MacPherson, certainement à cause du montage UFO ou freins conventionnels.
Si tu veux passer en étriers flottants, prend les jambes de force avec.
Si c'est possible, tu sais m'envoyer un mp, il me manque quelques bricoles sur la mienne !