Une série de quattro pour AlainAuto...
- combideluxe1969
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Une série de quattro pour AlainAuto...
D Pour 4.700€ et 150.000km
B Pour 7.900€ et 1.500km, mdr
D Pour 13.500€ et 131.000km
D Pour 15.950€ et 275.000km
D Pour 18.750€ et 20.000km, moteur
D Pour 19.900€ et 79.000km
B Pour 24.500€ et 162.500km
D Pour 28.900€ et 3.000km, moteur
D Pour 31.900€ et 142.500km
D Pour 35.000€ et 45.000km
D Pour 35.000€ et 116.500km, celle d’Étienne
D Pour 39.900€ et 90.800km
D Pour 48.359€ et 1.050km, Sportquattro réplica
D Pour 56.700€ et 25.500km, Cab Treser
D Pour 69.198€ et 500km, moteur une Rallye S1
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Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Voici un bien bel échantillon de nos montures préférées. Certaines ont le mérite d'être bien connues, d'autres un peu moins. Pour ma part, c'est l'allemande mauve que je préfère. Et par dessus tout, son moteur ...mauve. Ah, ces grands Artistes! Il y en a décidemment trop peu et ils sont tellement souvent incompris.
Et puis, Il y a aussi des garagistes qui n'ont pas de chance. Celle-là, ça fait au moins 8 mois qu'il essaie de s'en débarasser.
Quant à la superbe 20v, dois-je comprendre à ton commentaire que c'est qqn du club qui l'a achetée? Dans tous les cas, ce type est un veinard et si c'est le cas, ça me met un peu de baume au coeur puisque j'aurai alors certainement l'occasion de l'admirer sans avoir à débourser un Euro, ni à effectuer les formalités d'immatriculation, ni à devoir la nettoyer, ni lui trouver un garage... Bref, j'aurai finalement fait une affaire.
Et puis, Il y a aussi des garagistes qui n'ont pas de chance. Celle-là, ça fait au moins 8 mois qu'il essaie de s'en débarasser.
Quant à la superbe 20v, dois-je comprendre à ton commentaire que c'est qqn du club qui l'a achetée? Dans tous les cas, ce type est un veinard et si c'est le cas, ça me met un peu de baume au coeur puisque j'aurai alors certainement l'occasion de l'admirer sans avoir à débourser un Euro, ni à effectuer les formalités d'immatriculation, ni à devoir la nettoyer, ni lui trouver un garage... Bref, j'aurai finalement fait une affaire.
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Celle-ci n'est qu'un "simple" Coupé GT 2 RM (échappement droit, pas de commande de verrouillage de diff au TdB, le fond de coffre est trop bas donc pas de diff arrière . Les GT Quattro ne sont pas sortis avec les petits pare-chocs donc pas avant 1985 et encore moins en 2119cc et 178 ch )
Un peu cher pour un GT Quattro swappé
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Trouvé un UR 20V pas cher. Avec l'économie à l'achat, tu la modifies en LHD
http://www.pistonheads.com/sales/3057975.htm
http://www.pistonheads.com/sales/3057975.htm
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
De toute façon Mike, moi j'ai trouvé mon bonheur. Ma petite blanche, plus je la nettoie, plus je lui trouve des défauts. Plus je roule avec, plus j'ai des pannes. Bref, elle va me remplir sans problèmes mes petites heures de libre pendant qq temps. Exactement ce que je voulais.
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Je pensais plutôt acheter un coupé quattro usagé rouge et le découper pour servir de base pour un quattro sport. Bonne idée non?Mike KV a écrit :Trouvé un UR 20V pas cher. Avec l'économie à l'achat, tu la modifies en LHD
http://www.pistonheads.com/sales/3057975.htm
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Aaaaah Ces vieilles voitures.....AlainAuto a écrit :...Ma petite blanche, plus je la nettoie, plus je lui trouve des défauts. Plus je roule avec, plus j'ai des pannes...
Je me fais mal de ta situation. De ce fait, je me dévoues pour te soulager de ce fardeau qu'est devenu cet UR 20V (déglingué et ressoudé de toutes parts ) contre l'Euro symbolique (comparé à la formule identique en anciens Francs, avoues que tu ne perds pas au change )
Dernière édition par Mike KV le 05 Sep 2011, 23:21, édité 1 fois.
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Si le coeur t'en dit..... pourquoi pas?AlainAuto a écrit :Je pensais plutôt acheter un coupé quattro usagé rouge et le découper pour servir de base pour un quattro sport. Bonne idée non?
Par contre, si tu fais allusion à ma bestiole, faut que je te briefe un peu:
a) C'est pas un GT Quattro ()
b) La plate-forme de la Sport Quattro est la 80 (re- )
c) Assures-toi que, si je t'y prends, tu puisses fuir assez vite (ça risque d'être très limite avec un UR 20V boiteux )
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Ah le bon samaritain que voici. Heureusement que tu es là!Mike KV a écrit :Aaaaah Ces vieilles voitures.....AlainAuto a écrit :...Ma petite blanche, plus je la nettoie, plus je lui trouve des défauts. Plus je roule avec, plus j'ai des pannes...
Je me fais mal de ta situation. De ce fait, je me dévoues pour te soulager de ce fardeau qu'est devenu ce UR 20V (déglingué et ressoudé de toutes parts ) contre l'Euro symbolique (comparé à la formule identique en ancien Francs, avoues que tu ne perds pas au change )
Mais non, j'ai trop de respect pour toi que pour te charger d'un tel fardeau.
Par contre, si tu veux que je raccourcisse ta voiture de 320 mm, c'est avec plaisir. Elles sont, paraît- il beaucoup plus maniables ensuite. Sans parler de la valeur de revente...
Re: Une série de quattro pour AlainAuto...
Zut et rezut, je me suis fourvoyé. Le puit de sciences a encore parlé. Le verdict est sans appel. 1-0 pour Mike.Mike KV a écrit :
Par contre, si tu fais allusion à ma bestiole, faut que je te briefe un peu:
a) C'est pas un GT Quattro ()
b) La plate-forme de la Sport Quattro est la 80 (re- )
c) Assures-toi que, si je t'y prends, tu puisses fuir assez vite (ça risque d'être très limite avec un UR 20V boiteux )
Je relirai mes cours avant la prochaine fois.