Qui veut une type 43 ?

Message par **Le Titien** » 30 Jan 2009, 13:06

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vyrs22xtohwv

A ce prix-là, ça ne va pas se bousculer

En plus elle ressemble furieusement à celle qui était exposée à Somzée sur la N5. Son vendeur, que je connais, en voulait beaucoup moins si j'ai bonne mémoire.

berry536 · Message par **berry536** » 30 Jan 2009, 13:46

avec un gros "B" dessus en plus

Message par **LaurentV8** » 30 Jan 2009, 13:57

La teinte est...décalée

Roger 01 · Message par **Roger 01** » 30 Jan 2009, 14:01

Par contre c et une tre rare 1600.En effet a l époque ils ont mit l e 1600 GTE de 80 dan la 100. J en ai eu une a l époque et cette teinte la.

Manfred · Message par **Manfred** » 30 Jan 2009, 15:16

Ca semble plutôt être une GL5S soit une 5 carbu 2144cm3 de 115 ch.

En revanche, Roger, j'apprends qu'il y aurait eu des "4E" en Type 43, tu peux nous en dire plus, j'avoue n'avoir jamais entendu parler de ce modèle ? Tu as des infos ?

Roger 01 · Message par **Roger 01** » 30 Jan 2009, 18:41

Exact,j ai pas vu le sigle AR.Je suis parti de l annonce ou il met 110 CV.Le 5S et le 2L 4 cyl(tres courant a l époque) faisait 115 CV.J ai meme un doute sur l existance du 5S dans le modèle1976 a1979(comme la photo).Sur le modéle après(79 a 83)aucun doute.Le 1600 GTE a été monté de sept 76 a sept 79,j en avais une.Je rechercherai de la doc.A+

Manfred · Message par **Manfred** » 02 Fév 2009, 00:14

Ca serait super sympa Roger, ça m'intéresserait beaucoup !

Et pour le 5S en série 1, si, si il a existé !

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