La vache, y a un bail que j'étais pas passé par ici, qu'elle boulot incroyable
Félicitations pour tout ce boulot elle va être magnifique j'en suis sûr

Beau récit pour une belle journée avec quelque moment de stress lol, pour les bougies iridium tu aurais une réf ? J'ai des f5dpor sur la 200 mais plus fabriquée donc pk pas passer en iridium

Salut Laurent, j'ai la même a la maison mais je n'ai pas encore beaucoup rouler avec, juste quand je l'ai ramenée, elle marchait plutôt pas mal pour 90cv, elle aura 30 ans en janvier donc elle sortira pour 2022, sinon pour ton problème, y a t'il un filtre à essence la dessus, ça pourrait expliquer l...

pour ça que je me demande si c'est possible d'avoir un résultat différent avec une autre gestion moteur? Le turbo rs2 est très bien pour avoir la puissance rapidement, maintenant il faut voir ce que tu as exactement comme montage mais tu dois sûrement arriver à avoir un peu plus de couple quand même

Sur ma 200 avec turbo rs2, j'avais bien plus de couple, elle sortait 359cv pour 524nm de couple, le tout à 3800 tour /min C'est le couple qui fait souffrir les bielles, ce ne serait pas la cause de la rupture de ton moteur ? :? Peut être, j'ai passé un camera dans le trou du bloc, la bielle est cas...

Sur ma 200 avec turbo rs2, j'avais bien plus de couple, elle sortait 359cv pour 524nm de couple, le tout à 3800 tour /min

Sympa le petit breack

Ça reprend partout, et moi folembray ça sera en spectateur, la 200 ne sera réparée pour cette date

Je vais récupérer un bloc, un vilo, pour les bielles je vais monter des bielles forgée donc je donnerai le tout à un spécialiste, c'est mieux à mon avis

Déterrage de post, pour monter des nouvelles bielles, c'est le vilo qu'il faut mesurer pour commander les bon coussinets ? Peut-être une question bête mais j'ai jamais touché à tous ça donc je me renseigne avant de me lancer dans le vide lol